这是您的最终警告:需要采取执法行动来遏制持续的污染问题

乔恩·戈德斯坦\

资料来源:Chucker&Reibach

是什么让您放慢脚步,超速罚单或警告呢?对于大多数人来说,因违反速度限制而获得罚单并不得不支付一些现金以支付罚款是一种强大的威慑力。在这种情况下,执法工作已经完成。因不遵守法律而给您罚款,使您将来更加谨慎。

空气污染法规没有什么不同。正确制定规则,然后采取有力,公平的执法措施,可以激励行业遵循规则,减少污染和净化空气。

自2011年以来,怀俄明州环保法规已发布 年度研究 检查该州部署的众多发动机的废气排放’的油气田。这些发动机为诸如向市场输送天然气的压缩机等提供动力。

It’怀俄明州环境质量部(DEQ)挑选出这些发动机以引起特别关注也就不足为奇了。 2011年,绿河上游流域的排放清单-该州一直在解决臭氧问题,并因高污染水平被美国环境保护署指定为不达标地区-发现这些发动机迄今为止是最大的排放源。氮氧化物(NOx)排放。

NOx是导致有害臭氧或烟雾形成的两种空气污染物之一。实际上,2011年的清单显示这些发动机排放的氮氧化物污染程度是加热器的两倍多,加热器是盆地第二大污染源。它们占盆地内排放的NOx 4529吨中的1,639吨,约占36%。

不幸的是,最近的DEQ研究表明这些引擎的性能非常差。 2011年,全州超过三分之一的发动机进行了测试,而Sublette县(绿河上游上游未达标区域的心脏)的一半以上未达到污染标准。尽管2012年的结果有所改善,但该州仍发现全州测试的发动机中有四分之一以上违反了空气污染规定。仅在Sublette县,情况就更糟了,有27%到38%的人超过了污染限值。这些数字太高了。

根据2011年报告,“提到的所有超额排放均归因于缺乏维护或操作问题。”就像您的汽车一样,石油和天然气工业中的这些发动机需要例行检查才能发挥最佳性能。考虑到严酷的条件和长时间的运转,这些发动机在怀俄明州经历’在石油和天然气田,这种定期维护变得更加重要。

作为DEQ’s 2012 report notes,“仅仅要求对本司进行的排放测试失败进行跟进测试可能不足以确保识别和纠正超标的根本原因。”换句话说,可能是时候采取更强有力的措施来帮助石油和天然气行业识别和修复这些维护问题了。

最近的DEQ 表现出对加强空气污染执法的承诺 该公司向怀俄明州中东部东部Niobrara页岩地区的石油和天然气公司发出了20份违反通知。执法活动的增加应成为需要采取哪些措施以减少排放并纠正怀俄明州违规行为的典范。’州的油气田,尤其是Sublette县 最近收到“ F” 来自美国肺脏协会,因为空气质量差。

DEQ’的引擎研究已完成工作。已经表明存在需要注意的问题。现在是DEQ采取强有力的执法行动以减少空气污染并使这些发动机恢复合规的时候了。

该帖子最初出现在我们的 能源交易所博客

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