向电动车和公交车队提供融资

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融资过渡:解锁资本以电气化卡车和公交车队

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  • 视频:将我们与专家的报告的调查结果解包。
  • 幻灯片:报告中的调查结果。

虽然柴油动力的卡车和巴士仅占美国道路上的4%,但它们对我们的气候和健康产生了外部影响。

政策制定者,舰队业主,公用事业和金融家都认识到这些车辆充满活性的紧迫性和机会。但关键障碍妨碍在规模融资这一转变。

我们的融资过渡报告电气化工具包的总成本展示如何谈判这些障碍。

在我们面前,可以获得更清洁的车队,清洁城市和清洁投资的机会。

理查德考芬曼, 董事会主席,产生资本

电气化总成本

许多舰队电气化障碍 - 类似车辆前期成本 - 是已知的,占传统的所有权计算成本。然而,还必须考虑各种更柔和的成本,风险,不确定性和市场摩擦,如这种源于新兴技术,地方许可和对运营模式的变化。

电气化总成本(TCE)是一个新的框架,可以帮助政策制定者,舰队业主,公用事业和金融家开始占据且更好地了解这些不同的障碍。

TCE Toolkit.

需要一系列解决方案来克服最高优先级的屏障,以总收缩成本 - 它们必须根据特定的舰队类型,地理和目标量身定制。

TCE Toolkit.是一家符合创新融资方法和非财务支持工具的最重要障碍的首要资源,以克服它们。

概述

TCE Toolkit..

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艰难的成本
公共支持“软”贷款

公共支持“软”贷款利率低,成熟度更长,抵押品要求减少,宽限期或次级债务,可支持贷款,以支持MHDV舰队电气化投资不适合商业学期借款。这些用于波哥大的电子巴士快速过境系统的美国非洲开发银行使用,允许购买比传统柴油总线更高的购买价格明显更高的电子巴士。

利率减少

利率减少可以激励MHDV舰队电气化投资的吸收。这些可以由公共或私人贷款人提供的公共贷款人的利率“买下来”。 Wyoming Business Deacter Community计划使用这种促进商业界的公共基础设施发展方法。

股权投资

股权投资可以支持MHDV舰队电气化企业或项目,促进企业的建立和发展,并对更广泛的金融部门进行信号的投资。

金融补助金

金融补助金通过涵盖新资产的资本成本,直接转移到船队或业主减少新车辆和/或基础设施的购买价格。过去的直接拨款已经经常使用,但迅速排出公共资本,因此最佳用来以目标方式使用,以便在不可用或实用其他融资方法时优先考虑运载中负担的部署和支持投资。

商业债券

商业债券是否由私人企业发布的债务工具,从事MHDV舰队电气化,使债权人赋予利息“优惠券”付款。这些可以帮助企业筹集资金来为企业项目提供资金的大量前期成本。

绿色债券

绿色债券是公共或商业债券,以生产资本,以资助高额前期成本,在包括MHDV舰队电气化,包括MHDV舰队电气化的收益。这些仪器的“绿色”凭证可以吸引投资者的增长兴趣,并可能导致利息兑现。

市政债券

市政债券是从事MHDV舰队电气化的公共实体发布的债务文书,使债权人赋予利息“优惠券”付款。这些可以使公共实体能够筹集资金来为市项目提供资金的大量提升费用。

聚合/仓储

聚合/仓储涉及将较小的MHDV舰队电气化投资捆绑在一起,以吸引投资者寻求更大的机会。这种方法可以将一次性非交易资产转化为标准化,可交易资产,并已用于其他清洁经济部门(例如,可再生能源,能效),以促进规模的资本流动。

软成本
运营支出拨款

运营支出拨款包括与电动MHDV车队相连的运营成本的现金拨款,折扣或报销,如电力和维护。这些可以有助于降低舰队所有者和运营商的持续成本。

性能保证

性能保证或政府支持的保证,通过保护电动MHDV购买者免受车辆或电池的低性能来降低投资风险。

运营租赁

运营租赁,电动MHDV车队操作员从制造商或中间机租用车辆和电池,从而降低了提升购买成本和不确定资产的剩余价值的风险。

“湿”(全包)租赁

“湿”(全包)租赁是租赁模型,其中较少的车辆提供车辆,电池,维护,以及在某些情况下,保险和运营人员到电动MHDV舰队运营商。这降低了提升购买成本,从不确定的资产价值和投资维护或培训工作人员的需要。

租赁购买协议

租赁购买协议,电动MHDV车队操作员在合同终止时租用车辆和电池,从终止合同后,从不确定的资产剩余价值缩短前期购买成本和风险,同时保留在租约结束时购买资产的独家选项。

账单融资

账单融资允许电动MHDV舰队运营商在其公用事业账单上融资前期成本并偿还这一点。这降低了提升的购买成本,将偿还与站立关系联系起来,并为公用事业提供了新的保证收入来源。支付按需保存(支付)模型是账单融资的具体情况。

风险与不确定性
资产剩余价值保证

资产剩余价值保证通过直接购买或制作价格差异,保护投资者或购买者免受电动MHDV的未来低剩余或转售价值。

政治风险担保

政治风险担保通过指定的政治风险保护投资者或电子MHDVS的购买者免受损失 - 例如气候,车辆或燃料规则或政策的变化 - 降低投资风险。

财务风险保证

财务风险保证由于任何原因,保护借款人的债务服务违约而保护电动MHDV舰队的投资者免受债务的违约,包括在履行资产的情况下。标题17可再生能源项目和节能项目的联邦贷款担保是一个框架,解决与大型交通相关的基础设施和车辆购买相似规模和范围的项目。

建立车辆和电池的二级市场

建立车辆和电池的二级市场通过承诺购买资产或提供私营部门的其他激励,将减少资产剩余价值观的不确定性和风险。

电池健康计划

电池健康计划监控电动MHDV电池性能,整流性能问题和/或替换故障或欠性能,降低了电池性能和资产剩余价值的不确定性和风险。

摩擦
非金融补助金

非金融补助金是否转移非金融资产或支持(如土地,基础设施,维护,培训等),以减少电动MHDV舰队所有者和运营商的前期或正在进行的成本。

新方法的政策改革

新方法的政策改革可以更轻松地吸收支持电动MHDV舰队过渡的新融资方法。例子包括允许电动汽车通过其运作来获得额外价值作为网格资产的改革和政策,或者通过双向收费和卸货,或者获得可货币化排放信贷,这些信贷可用于融资协议,并对会计或投资规则进行调整以实现新融资方法的使用和组合。

使用融资的技术援助

技术援助对于公共和私人舰队业主,可以更轻松地吸收支持电动MHDV舰队过渡的新融资方法。

有关融资法规的指导

有关融资法规的指导在以新的方式结合融资方法或资金来源时尤为重要。

清洁车辆标准

新车或舰队绩效标准等排放标准等程序可用于激励或加速舰队过渡。

传奇

资本工具:增加资本访问的融资工具 或其他资源和/或降低资本成本。
降低风险仪器:融资仪器,减少风险或不确定性的风险。
成本平滑仪器:融资仪器,减少和平滑前期 和/或经常性成本。
技术支援:支持电动MHDV的技术管理 和技术援助融资方法。
政策行动:实现融资和鼓励的政策措施 fleet transitions.

艰难的成本

艰难的成本是从新资产和固定基础设施投资的成本。

公共支持“软”贷款利率低,成熟度更长,抵押品要求减少,宽限期或次级债务,可支持贷款,以支持MHDV舰队电气化投资不适合商业学期借款。

这些用于波哥大的电子巴士快速过境系统的美国非洲开发银行使用,允许购买比传统柴油总线更高的购买价格明显更高的电子巴士。

资本仪器

利率减少可以激励MHDV舰队电气化投资的吸收。这些可以由公共或私人贷款人提供的公共贷款人的利率“买下来”。 Wyoming Business Deacter Community计划使用这种促进商业界的公共基础设施发展方法。

资本仪器

股权投资可以支持MHDV舰队电气化企业或项目,促进企业的建立和发展,并对更广泛的金融部门进行信号的投资。

资本仪器

金融补助金通过涵盖新资产的资本成本,直接转移到船队或业主减少新车辆和/或基础设施的购买价格。过去的直接拨款已经经常使用,但迅速排出公共资本,因此最佳用来以目标方式使用,以便在不可用或实用其他融资方法时优先考虑运载中负担的部署和支持投资。

资本仪器

商业债券是否由私人企业发布的债务工具,从事MHDV舰队电气化,使债权人赋予利息“优惠券”付款。这些可以帮助企业筹集资金来为企业项目提供资金的大量前期成本。

资本仪器

绿色债券是公共或商业债券,以生产资本,以资助高额前期成本,在包括MHDV舰队电气化,包括MHDV舰队电气化的收益。这些仪器的“绿色”凭证可以吸引投资者的增长兴趣,并可能导致利息兑现。

资本仪器

市政债券是从事MHDV舰队电气化的公共实体发布的债务文书,使债权人赋予利息“优惠券”付款。这些可以使公共实体能够筹集资金来为市项目提供资金的大量提升费用。

资本仪器

聚合/仓储涉及将较小的MHDV舰队电气化投资捆绑在一起,以吸引投资者寻求更大的机会。这种方法可以将一次性非交易资产转化为标准化,可交易资产,并已用于其他清洁经济部门(例如,可再生能源,能效),以促进规模的资本流动。

资本仪器

软成本

软成本是切换到电动MHDV所需的额外活动和过程的成本。

运营支出拨款包括与电动MHDV车队相连的运营成本的现金拨款,折扣或报销,如电力和维护。这些可以有助于降低舰队所有者和运营商的持续成本。

资本仪器

性能保证或政府支持的保证,通过保护电动MHDV购买者免受车辆或电池的低性能来降低投资风险。

风险减少仪器

运营租赁,电动MHDV车队操作员从制造商或中间机租用车辆和电池,从而降低了提升购买成本和不确定资产的剩余价值的风险。

成本平滑仪器

“湿”(全包)租赁是租赁模型,其中较少的车辆提供车辆,电池,维护,以及在某些情况下,保险和运营人员到电动MHDV舰队运营商。这降低了提升购买成本,从不确定的资产价值和投资维护或培训工作人员的需要。

成本平滑仪器

租赁购买协议,电动MHDV车队操作员在合同终止时租用车辆和电池,从终止合同后,从不确定的资产剩余价值缩短前期购买成本和风险,同时保留在租约结束时购买资产的独家选项。

成本平滑仪器

账单融资允许电动MHDV舰队运营商在其公用事业账单上融资前期成本并偿还这一点。这降低了提升的购买成本,将偿还与站立关系联系起来,并为公用事业提供了新的保证收入来源。支付按需保存(支付)模型是账单融资的具体情况。

成本平滑仪器

风险

风险与不确定性是成本和不确定性,使融资更昂贵或使电动MHDVs显得较低的成本竞争力。

资产剩余价值保证通过直接购买或制作价格差异,保护投资者或购买者免受电动MHDV的未来低剩余或转售价值。

风险减少仪器

政治风险担保通过指定的政治风险保护投资者或电子MHDVS的购买者免受损失 - 例如气候,车辆或燃料规则或政策的变化 - 降低投资风险。

风险减少仪器

财务风险保证由于任何原因,保护借款人的债务服务违约而保护电动MHDV舰队的投资者免受债务的违约,包括在履行资产的情况下。标题17可再生能源项目和节能项目的联邦贷款担保是一个框架,解决与大型交通相关的基础设施和车辆购买相似规模和范围的项目。

风险减少仪器

建立车辆和电池的二级市场通过承诺购买资产或提供私营部门的其他激励,将减少资产剩余价值观的不确定性和风险。

技术支援

电池健康计划监控电动MHDV电池性能, 纠正性能问题,和/或替换故障或欠性电池,降低了电池性能和资产剩余价值的不确定性和风险。

技术支援

摩擦

摩擦是提高转换为电动MHDV的心理或实用成本的限制。

非金融补助金是否转移非金融资产或支持(如土地,基础设施,维护,培训等),以减少电动MHDV舰队所有者和运营商的前期或正在进行的成本。

技术支援

新方法的政策改革可以更轻松地吸收支持电动MHDV舰队过渡的新融资方法。例子包括允许电动汽车通过其运作来获得额外价值作为网格资产的改革和政策,或者通过双向收费和卸货,或者获得可货币化排放信贷,这些信贷可用于融资协议,并对会计或投资规则进行调整以实现新融资方法的使用和组合。

政策行动

技术援助对于公共和私人舰队业主,可以更轻松地吸收支持电动MHDV舰队过渡的新融资方法。

技术支援

有关融资法规的指导在以新的方式结合融资方法或资金来源时尤为重要。

技术支援

清洁车辆标准:新车或车队绩效标准的排放标准等计划可用于激励或加速舰队过渡。

政策行动

概述

TCE Toolkit..

艰难的成本
公共支持“软”贷款
利率减少
股权投资
金融补助金
商业债券
绿色债券
市政债券
聚合/仓储
软成本
运营支出拨款
性能保证
运营租赁
“湿”(全包)租赁
租赁购买协议
账单融资
风险与不确定性
资产剩余价值保证
政治风险担保
财务风险保证
建立车辆和电池的二级市场
电池健康计划
摩擦
非金融补助金
新方法的政策改革
使用融资的技术援助
有关融资法规的指导
清洁车辆标准

传奇

资本工具:融资工具,增加资本或其他资源和/或降低资本成本。
降低风险仪器:融资仪器,减少风险或不确定性的风险。
成本平滑仪器:融资仪器,减少和平滑前期 和/或经常性成本。
技术支援:支持电力MHDVS技术管理和融资方法的技术援助。
政策行动:实现融资和鼓励的政策措施 fleet transitions.

艰难的成本

艰难的成本是从新资产和固定基础设施投资的成本。

公共支持“软”贷款利率低,成熟度更长,抵押品要求减少,宽限期或次级债务,可支持贷款,以支持MHDV舰队电气化投资不适合商业学期借款。

这些用于波哥大的电子巴士快速过境系统的美国非洲开发银行使用,允许购买比传统柴油总线更高的购买价格明显更高的电子巴士。

资本仪器

利率减少可以激励MHDV舰队电气化投资的吸收。这些可以由公共或私人贷款人提供的公共贷款人的利率“买下来”。 Wyoming Business Deacter Community计划使用这种促进商业界的公共基础设施发展方法。

资本仪器

股权投资可以支持MHDV舰队电气化企业或项目,促进企业的建立和发展,并对更广泛的金融部门进行信号的投资。

资本仪器

金融补助金通过涵盖新资产的资本成本,直接转移到船队或业主减少新车辆和/或基础设施的购买价格。过去的直接拨款已经经常使用,但迅速排出公共资本,因此最佳用来以目标方式使用,以便在不可用或实用其他融资方法时优先考虑运载中负担的部署和支持投资。

资本仪器

商业债券是否由私人企业发布的债务工具,从事MHDV舰队电气化,使债权人赋予利息“优惠券”付款。这些可以帮助企业筹集资金来为企业项目提供资金的大量前期成本。

资本仪器

绿色债券是公共或商业债券,以生产资本,以资助高额前期成本,在包括MHDV舰队电气化,包括MHDV舰队电气化的收益。这些仪器的“绿色”凭证可以吸引投资者的增长兴趣,并可能导致利息兑现。

资本仪器

市政债券是从事MHDV舰队电气化的公共实体发布的债务文书,使债权人赋予利息“优惠券”付款。这些可以使公共实体能够筹集资金来为市项目提供资金的大量提升费用。

资本仪器

聚合/仓储涉及将较小的MHDV舰队电气化投资捆绑在一起,以吸引投资者寻求更大的机会。这种方法可以将一次性非交易资产转化为标准化,可交易资产,并已用于其他清洁经济部门(例如,可再生能源,能效),以促进规模的资本流动。

资本仪器

软成本

软成本是切换到电动MHDV所需的额外活动和过程的成本。

运营支出拨款包括与电动MHDV车队相连的运营成本的现金拨款,折扣或报销,如电力和维护。这些可以有助于降低舰队所有者和运营商的持续成本。

资本仪器

性能保证或政府支持的保证,通过保护电动MHDV购买者免受车辆或电池的低性能来降低投资风险。

风险减少仪器

运营租赁,电动MHDV车队操作员从制造商或中间机租用车辆和电池,从而降低了提升购买成本和不确定资产的剩余价值的风险。

成本平滑仪器

“湿”(全包)租赁是租赁模型,其中较少的车辆提供车辆,电池,维护,以及在某些情况下,保险和运营人员到电动MHDV舰队运营商。这降低了提升购买成本,从不确定的资产价值和投资维护或培训工作人员的需要。

成本平滑仪器

租赁购买协议,电动MHDV车队操作员在合同终止时租用车辆和电池,从终止合同后,从不确定的资产剩余价值缩短前期购买成本和风险,同时保留在租约结束时购买资产的独家选项。

成本平滑仪器

账单融资允许电动MHDV舰队运营商在其公用事业账单上融资前期成本并偿还这一点。这降低了提升的购买成本,将偿还与站立关系联系起来,并为公用事业提供了新的保证收入来源。支付按需保存(支付)模型是账单融资的具体情况。

成本平滑仪器

风险

风险与不确定性是成本和不确定性,使融资更昂贵或使电动MHDVs显得较低的成本竞争力。

资产剩余价值保证通过直接购买或制作价格差异,保护投资者或购买者免受电动MHDV的未来低剩余或转售价值。

风险减少仪器

政治风险担保通过指定的政治风险保护投资者或电子MHDVS的购买者免受损失 - 例如气候,车辆或燃料规则或政策的变化 - 降低投资风险。

风险减少仪器

财务风险保证由于任何原因,保护借款人的债务服务违约而保护电动MHDV舰队的投资者免受债务的违约,包括在履行资产的情况下。标题17可再生能源项目和节能项目的联邦贷款担保是一个框架,解决与大型交通相关的基础设施和车辆购买相似规模和范围的项目。

风险减少仪器

建立车辆和电池的二级市场通过承诺购买资产或提供私营部门的其他激励,将减少资产剩余价值观的不确定性和风险。

技术支援

电池健康计划监控电动MHDV电池性能, 纠正性能问题,和/或替换故障或欠性电池,降低了电池性能和资产剩余价值的不确定性和风险。

技术支援

摩擦

摩擦是提高转换为电动MHDV的心理或实用成本的限制。

非金融补助金是否转移非金融资产或支持(如土地,基础设施,维护,培训等),以减少电动MHDV舰队所有者和运营商的前期或正在进行的成本。

技术支援

新方法的政策改革可以更轻松地吸收支持电动MHDV舰队过渡的新融资方法。例子包括允许电动汽车通过其运作来获得额外价值作为网格资产的改革和政策,或者通过双向收费和卸货,或者获得可货币化排放信贷,这些信贷可用于融资协议,并对会计或投资规则进行调整以实现新融资方法的使用和组合。

政策行动

技术援助对于公共和私人舰队业主,可以更轻松地吸收支持电动MHDV舰队过渡的新融资方法。

技术支援

有关融资法规的指导在以新的方式结合融资方法或资金来源时尤为重要。

技术支援

清洁车辆标准:新车或车队绩效标准的排放标准等计划可用于激励或加速舰队过渡。

政策行动

EDF与MJ Bradley&Associates和生动经济学合作,采访了30多个舰队运营商,公共和私人金融专业人士,以及沃尔公共政策专家来告知这些资源。

政策制定者,舰队业主,公用事业和金融家可以使用本报告作为路线图,以引发新的合作水平并加速电动卡车和公共汽车的需求,同时降低投资的障碍。