国家清洁汽车标准

历史性的国家限制汽车和轻型卡车广泛的气候污染

2012年,美国政府最终确定了温室气体减少和燃油效率标准2017-2025型号新车和乘用车。这些清洁的汽车标准是通过汽车制造商,劳动和消费者的广泛支持。

汽车和轻型卡车占所有美国油耗的45%,占所有美国温室气体排放的20%以上。

干净的汽车标准将 cut 有害的气候污染,目前的燃料经济性差异几乎使2025年的绩效差不多。 关于采用2012 - 2016年模型年代型号的第一次全国规模温室气体污染和效率标准,于2010年完成。

现在进展威胁

在2020年3月,特朗普政府正式回滚了清洁的汽车标准 - 这一举措将为我们的空气增加更危险的污染,使美国人病房并造成数千人的过早死亡。它也将花费工作,并提高美国家庭驾驶的成本。

按数字清洁汽车

在现在和中厚度之间,回滚将意味着:

  • 18,500 更早的死亡
  • 250,000. 更多哮喘发作

到2040年,回滚将意味着:

  • 1.5亿吨气候污染
  • 1420亿使用更多加仑的汽油
  • 2440亿美元更多的是美国人将在天然气泵支付

广泛支持干净的汽车

福特,本田,宝马和大众汽车都有宣布单独的自愿框架加利福尼亚州继续全国污染从他们的车辆减少。特朗普政府的回滚最终确定, 沃尔沃 宣布它正在与加利福尼亚州讨论类似的自愿污染减少协议。

A Bipartisan联盟24个州长敦促特朗普政府不要拆除干净的汽车标准。包括EDF在内的若干州领导人和其他国家(包括EDF)已准备准备去法庭打击回滚。

媒体联系人

Sharyn Stein (202)572-3396(办公室)
(202)905-5718(细胞)
 信封 电子邮件