美国的清洁汽车开始中期审查

EDF致力于环境,经济的“美国人必须继续合作”

2016年7月18日
Sharyn Stein,202-572-3396,[email protected]

美国环境保护署(EPA)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)今天正式启动了针对美国 清洁汽车标准 –为使我们的汽车和乘用车的燃油效率提高一倍,减少我们对进口石油的依赖,减少污染并为家庭节省加油站资金而进行的历史性努力。

该评论从今天发布的 技术评估报告草稿,该文件表明我们的国家正在通过低成本的技术进步很好地达到这些标准。

“美国的清洁汽车标准已经在促进更强劲的经济发展,并制止危险的气候污染。清洁汽车标准目前正在为我们的国家带来至关重要的公共健康,环境和经济效益,每天开发的创新技术将帮助我们继续实现我们的目标。” 弗雷德·克虏伯, 的总统 环境保护基金(EDF)。 “应对气候变化的威胁是我们生命的竞赛,我们可以’t win the race unless we’re driving 最干净的汽车。我们必须保持严格的标准,所有美国人必须继续共同努力,为我们的环境和经济制定常识性解决方案。”

2012年,EPA和NHTSA共同完成了2017年至2025年新车型和乘用车的国家温室气体减排和燃油效率标准。美国整体清洁车计划预计将使该国车队的平均燃油经济性提高一倍,轻型卡车. 当前标准建立在2012年至2016年模型年早期采用的第一阶段标准的基础上。历史性计划赢得了以下各方的广泛支持 汽车制造商联合汽车工人 联盟, 小企业, 消费者, 国家安全团体, 经济学家,以及健康和环境团体 包括EDF.

作为建立第二阶段清洁汽车标准的规则制定的一部分,EPA和NHTSA现在正在开展一项 期中复习。决策者将考虑行业和公众的反馈,然后决定是否调整2022年至2025年车型年的目标目标。该过程始于今天发布的 技术评估报告草稿。接下来,将有一个公众意见征询期,以征询公众意见。

当今的轿车和客运卡车约占美国所有石油消耗的40%,占美国所有气候污染的近20%。根据EPA的说法,如果我们保护当前的标准目标,那么美国的整体“清洁汽车”计划将带来以下好处:

  • 消费者会省钱 1.7万亿美元 在程序的整个生命周期中
  • 2025年购买新车的家庭将省钱 8,000美元的燃油费 在汽车的使用寿命中
  • 我们将通过减少油耗 120亿桶 在程序的整个生命周期中
  • 到2025年,我们将节省 每天两百万桶 –现在我们每天几乎从欧佩克进口的一半
  • 我们将消除 60亿公吨的气候污染
  • 我们几乎 使我们的燃油经济性提高一倍 到2025年

美国许多最受欢迎的汽车和卡车已经达到了清洁汽车标准的目标。以下是一些成功案例:

根据 美国消费者联合会,2016年是连续第三年,在美国出售的所有乘用车和卡车模型中,有一半以上达到或超过了国家标准。 (汽车制造商必须在所有车队和车辆类别中平均满足燃油效率要求,因此,某些型号只要不超过其标准,就可以低于标准)

  • Ford-150是美国最受欢迎的客运卡车,其型号 已经达到标准 到2021年,丰田Rav4,雪佛兰Malibu混合动力车和雪佛兰科鲁兹也是如此。 2014年的丰田汉兰达达到2020年的标准。
  • 2015年购买的每辆福特150都将使用 每年减少180加仑的汽油 相比没有标准的情况,将为业主节省八次加油站旅行,每年节省300至700美元,具体取决于燃料价格。
  • 本田思域和Scion iA已经 符合2023标准.
  • 雪佛兰Volt,丰田Prius,雪佛兰Spark和Smart ForTwo 达到2025年的标准.
  • 现在,每种马自达车型都达到或超过其车辆等级的燃油效率目标, 有史以来的成就 适用于依赖内燃机的汽车制造商。
  • 2016丰田普锐斯获得 距加仑52英里 –这意味着加仑汽油比其他任何车辆都行驶更远。

您可以在以下网站上找到有关清洁汽车标准的更多信息 法国电力公司的网站.

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