（华盛顿特区-2019年5月8日）根据一份新报告，电动汽车已迅速为消费者所用，而其成本却急剧下降-该报告还预测，这些趋势将在未来继续并加剧。
那个报告， 电动汽车市场状况由能源咨询公司MJ Bradley设计&并受环境保护基金委托。它借鉴了汽车制造商自己的陈述和其他专家市场分析。
在报告结果中：
- 世界各国政府，主要国际城市和美国各州已采取措施减少交通运输部门有害污染的行动，是电动汽车快速市场转型的关键驱动力。
- 电池技术的创新和价格的急剧下降有助于进一步加快电动汽车的可用性并降低其成本。
其他主要发现包括：
不久将有更多型号的电动汽车提供给美国消费者。
该报告详细介绍了汽车制造商为开发电动汽车而投入的数十亿美元，并得出结论：“ [b]在2019年至2022年之间，美国消费者可使用的电池电动（BEV）和插电式混合动力（PHEV）车型数量将比55至81。可用的车辆类型范围也将增加，包括运动型多用途车（SUV），跨界车和皮卡车。”
成本下降一直（并将继续）急剧下降。
“电池组的成本已大幅下降，从2010年的约1,000美元/千瓦时（kWh）下降到2018年的约176美元/ kWh。大多数分析家预测，电池组价格将继续下降，到2025年将达到100美元/千瓦时，而到62美元到2030年将达到-72 / kWh。这些预测得到了汽车制造商的认可。”
电动汽车将很快与汽油汽车达到同等价格。
“业界普遍达成共识，当电池组价格降至每千瓦时100美元以下时，电动汽车将与ICE车辆达到同等价格（基于总拥有成本，不考虑任何税收优惠政策）。尽管一些行业专家认为这最早可能会在2021年发生，但大多数人认为这会在2025年左右发生。”
该报告发布之际，科罗拉多州正在考虑采用州零排放车辆标准，这将确保制造商在购买新车或卡车时为科罗拉多州的消费者提供零排放车辆供选择。科罗拉多州’零排放车辆标准将有助于建立国家’最近的一项具有里程碑意义的立法，旨在采取基于科学的目标来减少气候污染。
推行零排放车辆标准将有助于确保科罗拉多州的重要减排’的运输部门–这也将为科罗拉多州的消费者节省加油站的钱。科罗拉多州最近还通过了扩大州长的立法’■到2025年实现零排放车辆税收优惠，再加上大幅降低的电池成本以及大多数Coloradans资助购买新车的事实，将有助于加速Coloradans在购买新电池电动车时节省的成本。
州空气质量控制委员会将在本周五决定是否安排零排放车辆规则在8月中旬正式审议。