环保和联邦快递"在地图上放置商用混合动力卡车," SAYS CALSTART

2005年12月1日
(洛杉矶)环境保护国防部和FedEx Express今天将以其将混合动力运输卡车推上道路的创新伙伴关系而获得“蓝天奖”的殊荣。蓝天奖将由美国WestStart-CALSTART颁发’领先的先进交通技术联盟,在“ 2020年:加利福尼亚”期间’的“运输能源未来”会议在洛杉矶举行。根据WestStart-CALSTART的说法,联邦快递和环境保护部负责“在美国公司的地图上几乎单手放置商用混合动力卡车”。
 
“环境保护很荣幸能与我们的合作伙伴FedEx Express一起荣获蓝天奖,”管理环境保护企业合作伙伴关系的伊丽莎白·斯特肯(Elizabeth Sturcken)说。 Sturcken说:“卡车运输业正在进行一场革命。” “联邦快递凭借这些卡车成为领头羊。环境保护部现在向所有车队所有人提出挑战,要求他们采用清洁卡车来减少空气污染,石油消耗和气候变化的影响。”
 
环境保护与联邦快递公司(FedEx Express)从2000年3月开始合作,为联邦快递公司的机队开发一种低排放,高燃油效率的运载工具。他们选择了伊顿公司的动力传动系统,用于FedEx OptiFleet E700混合动力电动汽车,该技术可将每加仑燃油的颗粒物排放量减少96%,行驶距离进一步延长57%,从而将燃油成本降低了三分之一以上。
 
柴油污染加剧了全球变暖,烟雾和酸雨。它也助长了哮喘’是目前发展最快的慢性病,​​目前有2000万美国人受其折磨。混合动力电动卡车减少了所有这些形式的污染,同时也减少了国家’消耗石油。
 
2004年,FedEx Express开始使用18种混合动力汽车在美国四个城市运送FedEx包裹。联邦快递目前正在采取措施,随着时间的推移将更多此类车辆引入其车队。对于每10,000辆被混合动力汽车取代的常规FedEx卡车,柴油燃料的使用每年将减少650万加仑,相当于930,000桶原油。
 
斯特肯说:“由于燃油成本高昂,我们今天都对燃油泵感到恐慌。” “虽然驾驶员可以选择少开车,但运输车队却没有’没有那个选择。幸运的是,像FedEx Express所展示的解决方案一样,可以在泵和环境方面实现真正的节省。”
 
有关环境保护与FedEx Express之间创新合作关系的更多信息,请访问: www.environmentaldefense.org/go/fedex 有关WestStart-CALSTART会议和蓝天奖的更多信息,请访问: www.calstart.org/