创新卡车计划引导休斯敦实现更清洁的空气

2009年8月26日

(休斯顿)–为了帮助改善区域空气质量,环保局助理局长吉娜·麦卡锡(Gina McCarthy)今天宣布向休斯敦-加尔维斯顿地区委员会(H-GAC)颁发900万美元的《美国复苏和再投资法案》 SmartWaySM柴油减排法案(DERA)。 

环境保护基金(EDF)与休斯敦港务局(PHA)和H-GAC联合空气质量顾问Emisstar LLC合作,为SmartWaySM计划基金申请赠款,以解决最大,最难解决的计划之一-解决任何港口的污染源:运货卡车。

EDF的空气质量专家Elena Craft博士说:“这种合作努力恰好代表解决我们地区严重空气质量问题所需的合作伙伴类型。”她说:“当商业,公民和环境社区齐心协力解决似乎不可逾越的问题时,可以取得巨大的进步。”

货运卡车是柴油燃料的重型卡车,用于运输集装箱。 DERA奖将资助一项过桥贷款计划,该计划将为翻新或污染程度较低的新型卡车提供资源。该计划的目标客户是在休斯敦港口运营的3000多辆卡车的所有者,休斯敦港口的大多数卡车司机都是自雇人士,所有者经营者,或者是休斯敦港口码头运营商的150多家私营公司之一的雇员。 DERA的资金将与州和港口利用的本地资金来源相结合,以支持更清洁的车辆。

在该计划的整个生命周期中,预计将减少以下排放量:1,638吨氮氧化物; 26.7吨颗粒物; 27.4吨挥发性有机化合物;一氧化碳239吨;和3,636吨二氧化碳

过桥贷款计划代表着各个行业的独特合作伙伴关系,代表了我们减少卡车排放方面最具挑战性的领域中的一项突破。

“地方领导人的​​承诺和广泛的支持表明,我们呼吸的空气质量是每个人的’负责”,H-GAC运输计划总监Alan Clark说。

PHA主席詹姆斯·T·埃德蒙兹(James T. Edmonds)说:“休斯顿港务局很高兴继续支持有助于减少空气排放的计划。” “清洁卡车计划只是休斯敦港务局一系列重要战略的一部分。’的“清洁空气战略计划”,旨在帮助改善我们地区的空气质量的环境管理计划。”

联系: 
克里斯·史密斯(Chris Smith),环境保护基金(512)659-9264或[email protected]雪莉·惠特沃斯(Shelley Whitworth),休斯敦-加尔维斯顿地区委员会(713)499-6695或[email protected]
Lisa Ashley-Whitlock,休斯敦港务局(713)670-2644或[email protected]