10月29日,星期一,上午10点;媒体咨询; ICC批准面临的法律挑战第二轮将在格林贝尔特联邦法院进行辩论

2007年10月26日
什么:             环境保护部和塞拉俱乐部将在其诉讼中提出第二轮辩论,以迫使美国运输部(DOT)撤消对拟议中的连接I-95和US-1的县际连接器(ICC)高速公路的批准。乔治王子’在蒙哥马利县的Shady Grove的I-270 / I-370县。问题包括:
1.      未经适当评估其对当地颗粒物污染的影响而批准了ICC。
2.      空气污染分析未能量化马里兰已制定标准的危险有毒污染物的影响,但EPA尚未制定联邦标准。
3.      ICC无法满足国会在2005年通过的联邦运输法的强化要求,该法案要求仅在以下条件下向大都市运输系统中添加的运输项目提供资金:“减少燃油消耗。”
 
为什么:               环境保护和塞拉俱乐部认为,未经对ICC对当地空气污染和公共健康的影响进行适当评估,就已经批准了ICC。批准的前提是,距离主要高速公路超过1 1/2英里的监视器代表了紧邻I-95,I-270和I-370等主要高速公路的社区,学校和公园所经历的污染水平。 ICC将增加这些和其他高速公路上的交通和污染。需要对靠近这些道路的烟尘污染进行监测,以确保ICC不会加剧现行旨在保护我们社区生活,工作或上学的人们的健康的联邦空气污染健康标准的违反。
 
什么时候:          美国东部时间2007年10月29日,星期一
 
哪里:           我们。 马里兰州绿地分庭马里兰区地方法院,马里兰州绿地6500 Cherrywood Lane,MD 20770
 
WHO:               乔治敦大学法律中心公共代表研究所资深律师Erik Bluemel, 环保/塞拉俱乐部联合顾问
美国联邦公路管理局环境保护/前运输顾问运输总监Michael Replogle
环境保护/塞拉俱乐部联合顾问Bob Yuhnke
 
联系:            肖恩·克劳利(Sean Crowley),环境保护(202)550-6524-c, [email protected]
史蒂夫·卡夫利施(Steve Caflisch),塞拉俱乐部(301)509-2891-c, [email protected]
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