最'Streamlining'新报告称交通运输项目不利于环境和公共卫生

2004年4月8日

华盛顿(2004年4月8日)-布什政府’根据两个国家环境保护组织今天发布的报告,大多数交通项目的加速将导致高速公路和机场的建设威胁环境和公共健康。环境保护和自然资源保护委员会(NRDC)这两个组织发现,他们审查的13个项目中有12个违反了总统行政命令的精神,即使不是文字,也要求加快交通运输项目而不牺牲环境保护和公众参与。该报告位于 www.environmentaldefense.org/go/fasttrack.

“通过让公共和环境机构参与,运输项目可以更快更好地完成,”环境保护运输主管Michael Replogle说。 “当快速跟踪短期变更关键评论时,它会错过减少冲突和环境危害的机会。 

布什总统于2002年9月发布行政命令,其明确目的是鼓励联邦和州官员与公众采取合作方式加快项目建设并促进“环境管理”。 (有关行政命令,请转到 http://www.fhwa.dot.gov/stewardshipeo/eo13274.htm)但是,根据该报告,美国运输部(DOT)未能履行行政命令’的承诺,主要是因为它接受了有争议的项目,这些项目将危害饮用水供应,野生生物和空气质量。此外,在大多数情况下,该机构会缩短或避免考虑替代公路建设的替代方案,例如公共交通。

“布什行政命令为保护环境付出了口头服务,但政府’仔细观察实地情况,真正的目标很痛苦。” NRDC副主任Deron Lovaas说’的智能增长和运输计划。 “政府一次又一次地切断了公众的参与,并使压路机松动。”

小组发现,他们审查的13个项目中只有一个满足了行政命令’公众参与,考虑替代方案以及防止对社区和环境造成伤害的标准。小组对其他五个项目进行了混合评估,警告DOT应该重新考虑它们的某些方面。小组说,由于缺乏公众参与以及它们对环境和公共卫生的威胁,交通运输部应撤回并重新评估其余七个项目。

“那里’仍然需要运输部履行行政命令的承诺,并确保需要快速审查的项目完全符合环境法律。” Replogle说。 “我们希望布什政府在保护环境利益,改变路线并实现这一目标方面能做得更多。”

自然资源保护委员会是由科学家,律师和环境专家组成的全国性非营利组织,致力于保护公共健康和环境。 NRDC成立于1970年,在纽约,华盛顿,圣莫尼卡和旧金山设有办事处,在全国范围内拥有超过100万会员和电子积极分子。 NRDC提供更多信息’s Web site, http://www.nrdc.org/.